Переднее

Cit(ymt)

Дата: Суббота, 01.12.2007, 11:36 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Репутация: 0

Статус: Offline

такая проблема,когда делаю (не на плоскости) Незнаю когда отпускать группировку!Либо рано отпустаю падаю на ноги потом на зад.
Либо поздно(перекручиваю)

Что делать?

http://ymt.flyboard.ru/

Сообщение отредактировал Cit(ymt) - Суббота, 01.12.2007, 11:37

Anakin

Дата: Суббота, 01.12.2007, 16:24 | Сообщение # 2

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Репутация: 0

Статус: Offline

Тренироваться, тренироваться и ещё раз тренироваться. Со временем получится.
Опыт - дело наживное)

Сверх сил своих стремиться ввысь, на то и небеса

Haki

Дата: Суббота, 01.12.2007, 20:01 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Модераторы

Сообщений: 368

Репутация: 5

Статус: Offline

\Anakin +1

Паркур должен быть без акро... ибо нехуй акробатику позорить © Poliver

BOB41K

Дата: Суббота, 01.12.2007, 20:22 | Сообщение # 4

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 211

Репутация: 4

Статус: Offline

Переднее сальто одно из самых сложных(среди базовых) именно по той причине, что в полете не видно точку приземления. Даже переднее с полувинтом в этом отношении легче, так как в нем на протяжении практически всего полета видишь землю.

Полностью согласен с тем что написал Anakin. Могу еще немного добавить от себя: можно ориентироваться по высоким вертикальным предметам, находящимся на отдалении перед тобой - зданиям, деревьям и т.п. Например, как только в полете видишь верхушки деревьев - раскрывайся.

poliver

Дата: Суббота, 01.12.2007, 20:52 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 75

Репутация: 5

Статус: Offline

а я себя с стороны в воздухе вижу во время сальто smile

.i.

Cit(ymt)

Дата: Суббота, 01.12.2007, 22:48 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Репутация: 0

Статус: Offline

ну мне тоже кажется то там тольков ориентировании дело,вот я наугад отпускал и было норм (иногда)

http://ymt.flyboard.ru/

Maestro

Дата: Воскресенье, 02.12.2007, 22:54 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 22

Репутация: 0

Статус: Offline

Надо просто чувствовать, где земля, а где небо! Со временем придёт!

Haki

Дата: Воскресенье, 02.12.2007, 23:11 | Сообщение # 8

Генерал-майор

Группа: Модераторы

Сообщений: 368

Репутация: 5

Статус: Offline

просто задрачивать.... и все эксперементировать

Паркур должен быть без акро... ибо нехуй акробатику позорить © Poliver

Xin4

Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 20:50 | Сообщение # 9

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Репутация: 0

Статус: Offline

Здравствуйте! У меня такая проблема с передним: никак не получается взять группировку плотно, у меня просто не хватает времени на то чтобы взять ее..)) Вообщем, смотрите запись моего переднего: http://slil.ru/25352362 (ЗЫ.Приземляюсь я там на ноги, потомучто гимнастический пол неслабо добавляет прыжка=))
Буду очень признателен за помощь!

BOB41K

Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 21:16 | Сообщение # 10

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 211

Репутация: 4

Статус: Offline

Качай пресс. Например можно повиснуть спиной на шведской стенке и на скорость поднимать ноги в группировку, или поднять ноги в группировку и держать их так как можно дольше, можно на брусьях поднимать ноги в уголок - способов прокачки пресса много.
Еще можно на батуте прыгать и стараться брать группировку как можно плотнее, можно за компьютером/перед телевизором сидеть в группировке.
У меня была такая же проблема при переднем, подкачал пресс и стало намного лучше.

Xin4

Дата: Вторник, 15.01.2008, 18:27 | Сообщение # 11

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Репутация: 0

Статус: Offline

ВОВ41К, спасибо за совет! буду качать пресс..